关于越来越野的说说(文案精选116句)

一、关于越野车越野的说说

1、北汽BJ212相信是大家所熟知的越野车型之尽管内饰非常简陋，已经落后于时代，但却是一代越野名车。北汽在越野车方面也是潜心钻研，先后推出了BJ40和BJ80等硬派越野车，但是BJ80由于定价过高，导致销量不是很好，反而BJ40算是北汽在越野车方面的一抹亮色。

2、你自己都说了要越野车，日本车不要。那只有路虎能对你胃口了。新款上市，起码几年内不会掉价，刚性强，内饰虽说不上特别豪华，但要追求越野，就别太在乎内饰了。油耗嘛，体积功率摆在那，没办法。50多万可以买顶好的2代了，如果在乎油耗，那就买个中级的，剩下的钱买油吧。

3、直接在留言区说出你的故事，

4、道奇也正式发布了DurangoSRT车型的官图，感觉道奇的车真的是帅的一提糊涂，相比普通版Durango车型来看，DurangoSRT的车头部分变化较为明显，进气格栅采用了黑色喷涂设计，右侧配有SRT的标识，整个前脸看上非常具有攻击性。

5、想了解更多？那就赶紧来关注我们

6、整个内饰找不到一块真皮，五速手动，分时四驱结构

7、这台越野开得非常迅猛，就像一只奔腾、可怕且危险的老虎，看着刺激极了。

8、司制造的这个世界上最强力、最快、最重以及最贵的越野车代表。在12缸450马力发动机的驱动下，该车可以达到200km每小时的速度。配合ZF公司提供的变速箱以及倍耐力公司特制的蝎子系列AT轮胎，接近3吨重的LM002几乎能够把所有路况如履平地。而在内饰方面，真皮桌椅，胡桃木饰板等等，也极尽奢华之能事。车型：ParamountMarauder售价：32万欧(约合人民币256万)

9、路虎揽胜巅峰创世加长版，售价38万，够宽，够舒适，动力强。加长了自然影响越野性，不能兼得嘛，要越野可以选择LX570或者G63AMG

10、暂且不要管它卖多少钱，存在即合理，肯定是有人买的，现在不少城市都能看到添越、法拉利、兰博基尼等等豪华车型。

11、NO.6JEEP牧马人

12、我喜欢的东西：越野车，骑在越野车上看到的世界，妈妈煮的菜，遥香生气的脸，大门差劲的画，笈川的笑话，纪子的裸体素描，说梦话的狗，波本威士忌哈伯10王菲的中文歌，齐达内的控球，库斯图里卡的电影，汤姆威兹的歌声，烤的焦焦的培根

13、我们将会于下个周六的文章推送中公布。

14、0T6AT战神版车型在动力上搭载0T三缸发动机，最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，搭配6速自动变速箱。新车配备有运动外观套件、运动双拼座椅、17英寸轮圈、全景天窗以及8英寸触摸中控屏等。

15、当然如果你有很多要说的，

16、还将得到我们最新一期的杂志

17、人生不是百米冲刺，而是越野长跑。如果总是不停地往前冲，我们不仅不能赢得丝毫，也会因为力量耗尽而无法达到终点。

18、新车还搭载的是5TEcoBoost涡轮增压发动机，最大功率为365马力，搭配的是10速自动变速箱，这些加起来要比探索者猛多了！

19、乔治巴顿超级越野车美国产装甲越野车——乔治·巴顿，是基于福特F350改装而成，整车在保留F350越野特性的同时，车身框架经过了颠覆性的设计改造。

20、动力部分，宝骏510搭载一台5L发动机，最大功率112马力，峰值扭矩为147牛·米，搭配6速手动变速箱，车上配置也是相当丰富，外后视镜加热、电动座椅、无钥匙进入、一键启动等实用的配置都齐全了。

二、关于越来越野的说说

1、有一些专业厂商与大部分追求销量与利润的车企不一样，他们热衷于制造超重、超强越野性能以及极致奢华的超级越野车型，堪称汽车怪兽。与它们相比，市场上热销的SUV更像是小孩手中的玩具。

2、走进车内，感觉途达在设计上可圈可点，其中设计运用了日产最擅长的居家理念，整体看很像居家SUV充满温馨的感觉。三辐方向盘移植老款奇骏，高配带有多功能方向盘，定速巡航也有配备。中控台上彩色触摸屏面积不大，支持目前流行的手机互联功能，连接手机十分方便。座椅设计上也是继承了日产大沙发基因，主副驾驶侧座椅宽大舒适，主驾驶带有电动座椅，副驾驶则为手动调节，感觉这样的设计有些不应该。后排座椅有些偏高，乘坐体验略有逊色，但是高坐姿下视线好有些电影院级的享受。后排座椅特别设计了中央扶手，扶手上带有两个杯架，但是里侧并没有限位器。后排座椅对腿部支撑比较好，可以分割放倒。

3、为了满足越野需求，新车还提升了悬架性能，标准车型将提供32英寸轮胎，要是你喜欢的话，也可以选装35英寸轮胎。

4、我们已将上期符合获取车标条件的朋友，

5、哈弗H东风猛士、北汽勇士、枭龙越野车、猎豹黑金刚、猎豹Q北汽BJ北汽BJ北汽BJ212系列、陆风X驭胜S3身为一款国产硬派越野车，BJ80不管在性能还是外观上都无可挑剔价格方面，今年我觉得途乐真的是良心，0排量的45万拿下，大7座全尺寸suv，初了油耗高一点。当然了，能50万入手suv的也不是很考虑那个油耗。

6、BJ40的车身尺寸为4645mmx1925mmx1871mm，轴距为2745mm，在空间表现上不如哈弗H但是内饰表现上比哈弗H9要好，去年新出的城市猎人版，内饰的质感非常出色，3英寸的全液晶仪表和10英寸的中控屏让中控台充满科技感，4个圆形的空调出风口也让人过目难忘，再加上内饰上大量的软质材料包裹，光看内饰你都不知道这是硬派越野车，而是主打豪华舒适的城市SUV。

7、你亲身经历或亲眼目睹过哪些奇葩的车辆故障？

8、越野车高手都投入了大量时间和精力去学习越野以及赛车。

9、轿车和越野车的话,没有哪个好哪个坏的区分,就看你自己喜欢和你所需要的用途.一般说来,轿车的刹车性能肯定是要比越野车好点的.其它的就看道路.如果你经常跑山路或者户外出游,那么越野车是比较适合些,如果就是城市和代步,那么轿车更适合点。

10、记得为你喜欢的故事投票~

11、硬派越野车可以说是很多男人的一个梦想，而大G，发现等车型则动辄上百万，很多人也只能可望不可及，今天我就来说说我认为的几款性价比比较高的硬派越野车。个人感觉，日产尼桑系列的途乐Y62还不错，车身比普拉多和巡洋舰还要大，内部空间很大，动力有0和6的可以选择，越野性能也不错，因为哥哥买的就是这个车，感觉还是挺直接的，

12、路越走，心越宽，性越野。

13、我以为，工作是一个人与社会接触的一个比较好的方式，正式、有规则，通过工作与别人建立的关系比较张弛有度，因为大家在一起需要完成某个特定的任务，而酒肉朋友则比较随意，而随着消费能力的增加，人的酒肉朋友会越来越少，因大家在消费方面越来越个性化，你想去越野，我想钓鱼，那还是各玩各的较好。——石康

14、当有一群只问冷暖的兄弟在身边的时候，

15、NO.4丰田陆地巡洋舰

16、D90的长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm，这在硬派越野车阵营中算是真正的大块头，提供的座位包括5座、6座、7座等，非常充裕的空间也让它受到一些喜欢大空间越野车人群的喜爱。

17、风驰电掣的越野车在泥泞的山路中盘旋，看着让人热血沸腾，刺激极了。

18、❦郑州进口车17款丰田霸道2700喜迎圣诞最新优惠降价

19、越野车的悬架行程可以更好的吸收颠簸路面给车身带来的冲击，并且还能防止越野车飞起后落地带来的悬架冲顶。在经过类似炮弹坑和交叉轴路面时，还能最大限度的保持四个车轮着地，即便车辆的四驱系统不强也能优先保证车辆可以通过。例如具有480N·m专业级SUV上汽MAXUSD90Pro，采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的专业越野悬架组合，配合全新横向稳定杆，具备横向刚度大、抓地和抗侧倾性能好等性能优势，保证了日常驾驶的操控和舒适性以及越野时的抗造和通过性。直观感受就是，面对连续的山路弯道，D90Pro的车身侧倾和晃动明显减少了。

20、这人生的大起大落不过如此，前一刻你可以坐在奔驰越野车上笑，下一刻你就得骑着自行车为一日三餐奔波。——怜心《时光不曾遗忘》

三、体验越野车的说说

1、本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、人生吧、想想其实就是一台越野车。

3、老司机领路导航、组队出行、七月、我们出发！

4、▌牧马人的整体设计以及细节布置都彰显着它为越野而生的特质。宽大的前保险杠以及外蹬车踏板，都表现出纯粹的越野风格，同时，可拆卸的前后车顶、车门门板、外露式发动机锁销以及几乎垂直的前风挡玻璃，都突出其桀骜不驯与狂野的一面。整体硬朗的造型也为其吸睛贡献不少。

5、新车的内饰采用了米黑双色的配色，中控台、门板、方向盘及座椅大量采用真皮材质包裹，动力上新车搭载了一台来自于AMGG65车型的0L双涡轮增压V12发动机，最大输出功率经过重新调校，达到了639马力搭配7速手自一体变速箱。

6、车米通专注于二手车估价，为您快速精准评估爱车价格。车市、帮买、帮卖，一站式全程帮扶服务，买卖二手车就用车米通。

7、情怀啊情怀，这是真情怀，相信连务实的人看了这官图后都会心动，新车将Jeep粗矿越野的风格发挥的淋漓尽致，侧翼子板还带有Recon的专属标识。

8、车长小于6米，且拖挂车重量在700公斤一下暂不用办理拖挂牌照，但是必须具备后灯光警示功能。(刹车等，转向灯，雾灯。)驾驶证必须A只有A2A1驾驶证后面备注是可以开牵引车辆的。具体还要看交警，若要拦截只有A1A2才行。C1只能驾驶小型汽车及...

9、前杠很高，拥有35°的接近角度

10、这几个女孩用一块从四驱越野车上切下的顶板制作了一架简易雪橇。她们在小丘底部停不住雪橇，撞穿了一层铁丝网，然后挂在了另一层上。

11、关于交通出行问题，有什么不懂的？来来来，每天早上9点钟锁定收听FM101河南交通广播《南方谈交通》节目哦！

12、一个朋友买了辆江淮新出的越野车瑞鹰，来找俺吃饭。吃饱了喝好了，开始研究他的车。全时四轮驱动到底是啥听他说了半天，俺还是一个晕头晕脑，反正越野车给我的感觉就是“很男人”。不过，俺还想说的是，坐越野车的女人“很女人”，因为这说明俺能足够地吸引这个开越野的很man的男人！

13、❦国产丰田普拉多迎来全系官方大降价，网友：卖不动了才降价？

14、▌二手车相关问题：都用“车米通”

15、其实越野车的分类很广泛，既包括那些特种用途的卡车，也有一些穿越能力比较强的全地形车，相比于上面所讲的轻度越野能力，硬派越野车才能被称得上是越野车，因为这些越野车的四驱系统都是比较强悍的，至少中央差速锁和前后桥差速锁的锁止能力都应该是很强的，在车轮发生打滑时，动力迅速传递到有附着力的车轮。这是作为越野车一个比较入门的标准，和普通SUV不同的是，越野型SUV或者硬派SUV一般都使用带大梁的整体桥结构底盘，于有桥管负担部分或者全部垂直方向的载荷，因此整体桥悬挂的承载能力确实非常出众。

16、(新朋友)点击标题下面蓝色字“银川正通达汽车生活馆关注。

17、▌此外，悍马还参加过“沙漠风暴”战斗和索马里、波黑的维和行动，凭借优异的运行性能，悍马摘得“越野王”的桂冠。

18、越单纯的人在社会越能遇上好的人，心越野的人往往最容易碰上坏的人。

19、悍马、牧马人、路虎……这些生猛的名字为何越来越多地挂在都市男人的嘴边，在城市道路上它们飘过的身影令人向往。不少人认为，越野车或者是具备越野能力的SUV车，天生就是属于男性的坐骑，因为“狂野”、“剽悍”、“征服”几乎就是这些车型的代名词。因此，不管男人有多少理由喜欢越野车，最好还是把它们放归自然。

20、如果整天生活在喧嚣的都市里，面对着拥堵的交通，压抑的环境，我们崇尚自由的那颗心被束缚着，那么去寻找一台你心目中真正的越野车，体验最纯粹的越野。

四、关于越野车爬山的的说说

1、越野是一种生活越野是一种态度越野之家是一种信仰

2、哈弗H9整车长4856mm、宽1926mm、高1900mm，轴距为2800mm，整车尺寸非常大，所以它不仅有五座版本，还有七座版本。这款车的外观造型非常硬朗，正面粗壮的镀铬中网以及厚实的前包围，看上去就有一股硬汉子的气息。车身侧面以及车尾部也不显得臃肿，反而显出几分层次感。

3、在动力上，哈弗H9搭载0T汽油发动机+0T柴油发动机，匹配的则是8AT手自一体变速箱。并且，哈弗H9全系标配了适时四驱以及差速锁，配合充裕的动力，让H9翻山越岭的表现较为强悍。

4、在一堆FJ，霸道酷路泽中，你永远能一下子找到它

5、前桥搭配螺旋弹簧，能提升一部分的舒适性

6、我常常在北京遭遇这样的事，就像上月，一辆货车撞断了五环上的人行天桥，半个北京的交通就为之瘫痪。因为要急着去石家庄办事，同事都急得不行。我们只好凭越野车良好的通过性能，借着一点马路牙子，挤出一条路来，抢先前行。当时当地，别的车是没法那样走的，我们正所谓是“走自己的路，让别人无路可走”。我怀念并且热爱那些跟我一起走过的每一辆车，因为我们共同经历的每一段路，让我们感情深厚。最近我们一致决定，最初的那辆“帕拉丁”ＳＵＶ即使到了不能服役的时候，我们也坚决不离不弃。因为它历经了我们团队创业时的艰辛，它是我们的战友呵。我们的一个最新创意是，可以将它放在我们公司前台的位置，作成一个最酷的展览台，让它仍然能够居高临下，看见我们的发展，与我们永远同在。

7、BJ40城市猎人版标配的是3T汽油发动机，匹配爱信6速自动变速箱，在动力上比哈弗H9表现要出色，但是油耗要偏高一些。值得一提的是，BJ40标配的是分时四驱系统，要比哈弗H9的适时四驱要更好。

8、越野配置上，D90四驱版搭载的是适时四驱系统，越野表现和哈弗H9平齐，但是最新亮相的D90pro匹配全地形智能适时四驱，并升级配备升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱，越野表现更加出众。

9、更值得一提的是，新车是与大众全新途锐、奥迪全新Q保时捷Cayenne以及宾利添越等车型基于相同的MLBEVO平台打造，并带有四驱系统，不得不说，大众真的很厉害，让奥迪Q7的平台与其它品牌车型共享，这样就很好的省下了一笔巨额费用，同时也降低了许多零部件的采购成本。

10、▌在美国，悍马可以说是一辆英雄车型，发展至今，“悍马”系列车辆已生产超过14万辆，美军装备了10万辆，并出口到30多个国家和地区。除了美国海军和空军装备外，美国陆军大约每十个人就拥有一辆“悍马”。

11、备胎后挂，以及后挂的油桶，让它的尾部丰满的如同熟透的蜜桃

12、观看他们的比赛感觉棒极了，无论是击剑还是越野赛跑，美式足球还是篮球。

13、后桥整体桥加上钢板，耐操指数飙升，油箱下面增加了金属护板

14、看完这三款国产越野车，不知道你更喜欢哪一款越野车呢？

15、据德国媒体报道，近年来，以多功能性和实用性为特色的越野车型成为汽车市场发展最快的领域，各大厂商也纷纷推出级别不一的越野车型。不过有一些专业厂商与大部分追求销量与利润的车企不一样，他们热衷于制造超重、超强越野性能以及极致奢华的超级越野车型，堪称汽车怪兽。与它们相比，市场上热销的SUV更像是小孩手中的玩具。以下是目前世界上最狂野的越野车型。车型：RallyFighter海外售价：5万美元起(约合人民币40万)

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17、发现它的缺点、包容它的个性，

18、动力上，兰博基尼Urus搭载一台0TV8双涡轮增压发动机，并且该款发动机将不会搭载在其他车型之上。同时，该车还将在2019年推出插电式混合动力车型。

19、我提北京40已经半年多了，当时选它就是看上它的外观，而且价格也相对而言不是很贵。我身边有很多玩越野的，经常一起去豁车，北京40的性能可真不是盖的，45度的坡，蹭蹭往上窜，真得很带劲。不过玩越野要舍得豁车，这样才有意思。40是分时四驱，可根据不同的路况来选择不同的模式，实用性非常强，豁车时候挺有意思。听说最近北京40新出了一款拓疆版，加了差速锁，不知道开起来怎么样，不过我觉得应该不错，真想试试。至于你说的越野性能，绝对没问题，你是哪个地区的？等你入手之后，咱们以后可以经常一起去玩。

20、就可以得到《越玩越野》专属车标。

五、越野的乐趣说说

1、得益于较好的内饰做工、丰沛的动力以及强悍的越野表现，BJ40长期位居国产品牌越野车销量榜首。

2、以下是我们从上周互动话题中，

3、那台外观炫酷的越野车，就像那气势磅礴的海浪一样冲了过来，实在太刺激了。

4、很快，有军用越野车开进来，两辆，停得离几个人很近。在烈日炎炎下汽车尾气夹带著难闻焦味，熏得人想避开。——墨宝非宝《归路》

5、最后又都是如何解决的？

6、宝骏它成功的把普通家庭的需求都满足了，便宜而且大，相信2月20日正式上市的宝骏510价格方面肯定不会让我们失望。

7、上汽大通这个汽车企业可能很多人没有听说过，但是人家却是上汽集团标准的亲生儿子。上汽大通推出的D90系列虽然销量不算惊人，但是做的也颇具特色。

8、只有支援坦克的其他各种具有与坦克相同的行驶速度和越野力时，坦克才能充分发挥其威力。

9、NO.3JEEP大切诺基

10、▌作为开创高端越野车先河的大切诺基，是一款无可替代的硬汉越野车。无论是其传承Jeep的纯正血统，还是经典的外观造型、出众的越野能力、极佳的公路操控表现，都让人眼前一亮。也难怪，这款车刚一登陆中国，便俘获了人们的芳心。

11、加满油上路、方向盘控制着方向；而你、加油也可以掌控你的人生。每台越野车都承载着自由的梦想、而每个人都该努力去实现自己的梦想。

12、2019年1月7日，带着老公，孩子们和闺蜜，开着我们的“山猫”，一起去了乌兰布统撒野。高速上偶然通过电台抄到了两位同去乌兰布统的天津大哥，也正是他们的加入，让我们此行变得格外精彩。我们跟随旅馆的领队完成了一次很刺激的林场雪地穿越，在冰上玩了漂移，后来我们三辆车小纵队又愉快的进行了再次林场野穿。通过穿越，陷车，救援，让我感受到了越野的刺激和乐趣，也感受到越野团队的合作精神。2019剩下的时光里，我还会再次出发！

13、普拉多拥有100%爬坡能力、最大爬坡角度可达42°。它能在横向最大倾斜角达到52°的陡坡上保持稳定而不会侧翻。

14、你好，建议考虑丰田普拉多和陆地巡洋舰、FJ酷路泽、卡宴、Q0L、X0L、奔驰ML3途锐V沃尔沃XC英菲尼迪FX讴歌MDX

15、在返程途中，展开越野赛，你追我赶，鱼贯而行，也有的越过其它车辆，不断穿插，沉浸在游闹嬉笑之中。

16、虽然长城一直专注于SUV领域，哈弗H6的大名相信国人也是闻名遐迩。但是，哈弗其实也推出过两款硬派越野车，分别是哈弗H5和哈弗H最能代表哈弗在硬派越野车方面的成就的，应该是哈弗H

17、玩车当然是手动挡，不管越野或公路赛，手动挡不仅提速快，还能利用换挡过弯甚至漂移，越野也能正确的选择档位过障碍或防止侧滑，手动挡最重要的是乐趣，如果只踩油门就完全没那个感觉了，多开车自然就能知道了

18、乌尼莫克是世界上性能最强的越野车(它应该不属于SUV范畴)，越野性能可以和豹二坦克相比其次就是奔驰的G系列了，在沙漠中如履平地，极致的越野性能就是路虎和悍马也望尘莫及越野车分两种，一种是都市类注重公路性能的，一种是硬派注重越野性能的。牧马人是JEEP中越野性能最强的，应该能算到第二。路虎也要分，现在的路虎都趋向于都市化了，但介于全地形反馈系统的强悍，还是不可小觑的。越野性能最强的是路虎卫士。路虎一直是越野界的霸主位置，所以即使是入门级的也是很强的。悍马只是徒有虚名而已，在雪地中经常是动弹不得，民用版的路虎只是有个响亮的名头而已。它的越野性能都不如陆地巡洋舰。经常趴窝。油耗惊人，马力不大，四驱夸张了，都是导致品牌关闭的原因。

19、传递正能量分享人生智慧

20、NO.2路虎发现者3(Discovery3)

六、关于越野车越野的说说

1、留言在下周文章推送中展示的朋友，

2、D90配有3英寸悬浮式触摸屏以及四辐式平底多功能方向盘，内饰做工较为一般，但是D90提供的零碎东西很多，包括熏黑尾灯、喷色卡钳、前保险杠下饰板、行李厢网兜、脚垫、越野护板、越野轮眉、前大灯装饰色等等，让你购车之后无需再花心思去装饰车子，这也算是D90的一个亮点吧。

3、卧槽，野马终于要对长城下手了，第一眼看野马T80的时候，我还以为这是哈弗的新车，这款野马T80是野马全新的中型SUV，新车将会在今年上海车展正式上市，该车的车身尺寸为4720*1820*1716mm，轴距为2800mm。

4、▌Discovery3从外观来看就是一派硬汉做派，SUV涉水不是门打不开就是关不上，或者就是车内异响，而这个大家伙过水则是轻轻松松易如反掌，让人不得不感慨车重高达两吨半还是有道理的。

5、只要参与我们的互动话题，

6、颜值满满，并且粗活累活都能干

7、人生就像一场负重越野。轻装坦途不忘怡情赏景，负重爬坡定当奋发前行。越野是理性地享受非理性的乐趣，所以握住方向盘反而是我最有理性的时候。——唐七《四幕戏》

8、长途自驾游自然离不开一台大皮卡，不仅开起来舒适，同时还具有出色的装载能力。在国外，皮卡和哈雷摩托同样代表着自由与亲近自然。随着美国皮卡市场的繁荣，皮卡也向世界其他地区延伸。近年国内逐渐放宽皮卡禁行政策，以及今年皮卡双证的取消，皮卡车型也逐渐进入到人们的视线当中。

9、玩越野经典语录有如下：

10、生活是越野赛，走着走着，会突然发现，没路了。

11、我也打算买越野,长城哈弗我试驾过三次,外形挺大气的,就是0的有点肉,4的还不错,就是高速时转弯倾斜度大。顶配4驱才5W(我这天津)狮跑和途胜比较时尚,不过我没试驾过,而且我对棒子车不太信任,陆风X8也不错,性价比高,可惜我们这开的不多,维修保养肯定是个问题。而且市场保有量小的话以后再卖都卖不高,我不知道你对日本车有何看法,骑俊也还行,逍客你就别考虑了,可惜我不喜欢日本车。支持一下国产吧!哈弗还是不错的,维修低,保有量高。

12、特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠

13、我用一天时间在洛杉矶的稍曾德奥克斯开到丹佛，开的悍马H中间有一段要穿越一段山区，全是峭壁。我的悍马还有一格油，不像我们国内服务区多，那时候给我吓坏了。就在油表灯亮起来三十秒，终于到了一个加油站，必须下道才可以加油，不如国内服务区方便。

14、捆扎情结，玩绳子都能玩到车上

15、当黄沙漫天飞扬的时候，

16、例如D90Pro搭载的全地形智能适时四驱，提供了自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地、岩石七种模式，并升级配备升级配备了博格华纳新一代N356型分动箱，根据不同的路况自动调整驾驶模式和扭矩分配，可应付各种户外越野路况，柴油版D90Pro装有全地形(AT)轮胎，480N·m大扭矩带来了强悍的爬坡能力，多种驾驶模式选择也能应对砂石、岩石、冰雪等全地形，驾驶者完全可以专心控制方向选择行车线路。