地铁说说没有终点(文案精选116句)

一、地铁说说

1、近日，常州地铁1号线的第6列车再次点燃了我们大常州人民内心的小火苗，大家翘首以盼早日坐上属于我们常州人自己的地铁。

2、而且，来这里的询问的不只是要买票，也有这样的乘客：“请问，厕所在哪？”生硬而又夹杂着厚重的口音。

3、做人要脚踏实地，别老想着天上掉馅饼，还是看看地上有没有钱捡比较靠谱呀。

4、郑州轨道交通10号线起点位于上街机场东南侧，沿线经上街区、荥阳市、须水镇、市民文化服务中心和老城区到达郑州火车站西广场北部。本项目是一条放射状市域快线，是主要服务于西部新城与中心城区之间的交通需求，引导城市向西拓展，兼具枢纽线功能的轨道交通半径线。线路主要沿洛宁路、锦江南路、郑上路、京城路、中原西路和康复后街敷设，均为地下线，全长约08km，设站22座，与其他线路的换乘站8座。最大站间距3257m，位于商隐路站与庙王村站之间;最小站间距1003m，位于医学院站与郑州火车站之间;平均站间距2032m。

5、另外，由于各国经济社会发展水平不一样，人均收入差别很大。从地铁票价与人均月收入的比重计算，可以看出一些有意思的现象。

6、地铁上要注意小偷，毕竟地铁站人流量很大。

7、这就是我充满激动的场面，这是我人生当中第一次坐地铁，我觉得我的内心始终都是忐忑不安的！

8、虽然不是第一次去哈尔滨，但是坐地铁还是第一次。记得那是一个灰色而又寒冷的夜晚。踏上没有座位的动车组，来到了哈尔滨。

9、现在地铁太挤了，还不把咱们孙子挤得跟孙子似的！

10、人干点好事儿总想让鬼神知道

11、屏蔽门要完成约5000次开关门实验

12、地铁公司的存在意义，是在保证乘客生命财产安全的前提下，按照列车时刻表的要求，完成乘客的运输任务。乘客买票坐车，最大的需要不是受到服务得到身心上的愉悦，而是需要通过几块钱的车票，达到自己的出行目的。

13、时光游走，在入口和出口的地方张开它的贪婪，吞噬逃避阳光的砝码，把潮汐涌泄。

14、结了婚后来就有了儿子,人多了,寂寞也就多了。有时喧闹中想找个地方安静安静,却很难。时常会回老家做坐地铁，找寻喧闹中的宁静。

15、地铁，五分钟一班。公交，半小时一趟。生日，一年一过。而真正的爱情也许一生只有一次，错过一列班车，你可以再等，但有时候，错过了一个人却是永远都等不到了。

16、英国伦敦地铁起步票价4英镑(折合人民币约23元)，按照区间增加，最高限额7英镑(折合人民币约30元)。

17、北京地铁票价长年实行低票价政策，而且是单一票价，从最短距离400米到最长距离88公里都是2元钱，不太符合“多坐多付费”的市场规律和公平原则。从改革的方向上，如果让价格保持在一个较低票价的区间，让乘客适度分摊运营成本，从而促进政府资金往路网铺设、车辆购置方面转移，最后轨道铺的更多了，车站建的更好了，车辆运行更快了，乘客出行舒适度增加了，更有利于推动可持续发展，从长远来看受益的还是老百姓。

18、每当遇上不讲理的乘客，作为地铁工作人员我们都觉得，其实我们自己才是弱势群体，我们必须准守规章制度，必须老老实实地做到：骂不还口、打不还手，即使挨骂也得尽量微笑服务。

19、生活就是哪怕周六周日都加班，周一一大早还是得起来挤地铁。

20、0.38‰至0.76‰

二、地铁说说没有终点

1、目前，国内已经有越来越多的地铁公司设立委屈奖了，这已经足以说明问题了。

2、地铁五号线、八通线、城市轻轨离我们越来越近了，北京城市轨道交通一日千里的发展速度让很多建筑商都按捺不住投资的欲望。

3、日本东京地铁票起步票价170日元(折合人民币约38元)，按照里程增加，最高限额310日元(折合人民币约92元)。

4、北京地铁系统早已经取消纸质车票了统一用公交IC卡刷卡乘车如果你是第一次来京的异地朋友暂时还没有办理公交IC卡那么在地铁站里购买地铁临时卡刷卡进站即可2元/张出站时再把临时卡放进读卡机中每个地铁站都有自动售卡机也有人工售卡窗口建议你还是去人工窗口买卡那里比较快而且能使用的面额种类不受限制不像自动售卡机只能用1元、10元等几种面额的而且钞票稍微皱了一点售卡机可能都不认很麻烦另外再说一句北京南站目前还不通地铁离南站最近的地铁站是5号线的刘家窑站坐5号线才可以换乘2号线或其他地铁线路从南站出站坐652或665路公交车刘家窑桥西下车即是。收起

5、在外人眼中，售票员只售票就好了，要知道售票这一过程得有多少细枝末节。按规定开关售票窗口，严格执行“一验，二售，三找，四清”程序，热情地接待乘客，妥善解决，分析无法过闸票，准确填写结算单，交清当班票款，而且，作为地铁系统的门面，又还得注意仪容，保持售票亭内的整洁等等。

6、过多的解释，已经没有任何意义。

7、地铁，为世界提速！

8、面对自己的人生努力前行，才能收获到自己未来所有前行的力量，通往下一站的地铁即将开始，即将让自己努力的去奋斗了。

9、这个分时间，早高峰的时候那可以说是相当的挤了。进不去的时候真的会有站员帮着往车里推。而且还分线路，有的线路就非常的拥挤，比如东西拥挤排名前三的分别是：地铁东西线西武池袋线JR总武线各站停车

10、法国巴黎地铁单程票价4欧元(折合人民币约68元)，限45分钟，不可换乘，超时另行购票。

11、澳大利亚悉尼地铁起步票价1澳元(折合人民币约85元)，按照里程增加，最高限额4澳元(折合人民币约41元)。

12、75美元(限2小时，可换乘1次)

13、实名感谢每次早上挤地铁，快挤不上去时用力把我推进地铁门的大爷大妈们。

14、17日清晨，正值早高峰，变本加厉的蒋某又用随身携带的50元钱与妻子张某一同重复购、退车票，导致其他乘客无法正常购票，严重影响了车站的正常秩序。站内民警带领安保员随即将蒋某控制，并带离现场。

15、当然，有时候也会忍不住大声一点，这时候，就会不小心被乘客认为在发脾气，甚至会被更大声地训斥回来，招来其他人异样的目光。

16、开发商挺有实力的，上市公司。如果想要买房子，现在，时最好的时机，有什么事情都可以慢慢的开发商谈，他们都会跟你谈。如果，等市场好的时候，不管你去哪个楼盘，那些人都是那种爱买就买，不买拉倒的样子。如果，手头紧还可以跟他们商量首付分上半年付一半，下半年付一半。快下手吧！

17、貌似预留站里，上面提到的两个站是完全没动静，等下批吧，也就是等这批八堡、滨海大学等几个站都完事了的下批了。查看原帖>>

18、人的一生好像乘坐北京地铁一号线：途经国贸，羡慕繁华；途经天安门，幻想权力；途经金融街，梦想发财；经过公主坟，遥想华丽家族；经过玉泉路，依然雄心勃勃…这时，有个声音飘然入耳：乘客你好，八宝山快到了！顿时醒悟：人生苦短，何不淡然。

19、通过几个网站审视这个新闻之后，发现，底下的网友评论让人难以理解……

20、每天挤地铁上班的时候,都会深深感受到这座城市强烈的生命力它充满希望,充满力量拥有未来。

三、乘地铁的说说

1、地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。

2、即使看到逃票的乘客，我们也没有执法权，只能劝导乘客去补票。但很多乘客要不就嬉皮笑脸的软磨硬泡，要不就嚷嚷起来表示没钱补票“爱咋咋地。”

3、网友@坐看云起时199303说：严重扰乱社会公共秩序，肯定会被拘留的，不懂法，真可怕。

4、最初步入这个岗位的时候，心情基本上是糟糕的，而且每当心情不好的时候就会想：天天在地铁里边呼吸着比雾霾更致命的空气，动不动就会被乘客责备，一般人还不了解，我在这里工作到底对不对？到底图的是什么？是不是选错了职业？是不是正在浪费大好的青春？

5、在梳理地铁车票价格的数据和分析情况的过程中，我也作了一个小小的“街采”。从大家的回答中，我感受到，从个人的角度，没有人愿意地铁车票涨价，毕竟在收入一定的情况下，支出越少对自己越有利，人们都喜欢接受免费的午餐。

6、0.22‰至0.88‰

7、地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”(Subway、tube、underground)的简称；许多此类系统为了配合修筑的环境，并考量建造及营运成本，可能会在城市中心以外地区转成地面或高架路段。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统(Metro)，中国台湾地铁称之为“捷运”(Rapidtransit)。

8、进入地铁行业之前，已经闯荡了几年，但是打交道最多的还是地铁。也许，这辈子可能都跑不出这个圈子了。

9、今天上班，你迟到了吗?

10、最遥远的路途，是家与公司的距离。

11、地铁，拉近了大城市人与人之间的距离，也拉近了人们心灵的距离。

12、现在地铁太挤了，还不把咱们孙子挤得跟孙子似的!

13、终有一天你会知道，公交车5分钟一班，地铁9分钟一班，我们的爱，一辈子只有一班。

14、关于自由行的个人想法:每个国家都会有一些突发事件出来,在外面旅行主要不要显露出自己的钱,街上购物包含买地铁票尽量使用小额的钱,到超市和一些大的餐厅吃饭购物把大面值的钱给他以换取零钱,不要带贵重的首饰和手表!如果需要问路的时候,尽量找那些夫妻同行或店铺里面的人员以及警察都可以!这是我在自己出去旅行的一点个人经验!

15、实名感谢每次早上挤地铁，快挤不上去时用力把我推进地铁门的大爷大妈们。什么时候人们挤地铁可以像掏耳朵一样小心翼翼。生活就是哪怕周六周日都加班，周一一大早还是得起来挤地铁。瘫在床上，不想挤地铁，不想回学校，咸鱼的我，太难了。

16、挤地铁还得注意形象!!!

17、 挤完地铁才知道，尼玛，人是2D的。

18、在国外相当于80多万的城市早有地铁了，人家都住独门独院或者是别墅，牡丹江人或者说中国人都住楼或则高曾住宅了，把城市缩小了，建设地铁只有特大城市才有必要，牡丹江有哈尔滨那么大就可以！查看原帖>>

19、地铁是最佳大众交通运输工具，由于地铁行车速度稳定，大量节省通勤时间，使民众乐于搭乘，也取代了许多开车所消耗的能源。

20、地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果。

四、地铁说说话

1、和一列列走走停停呼啸而过的列车，对于第二次乘坐地铁的寒遐来说，有一种无法适从的感觉。

2、地铁站越来越多，地铁站里的服务区也越来越完善。

3、地铁是个“好东西”，最大的好处就是快，不像地面交通容易堵车，除非特殊状况，大多数情况下时间都能保证。

4、每次挤地铁，燥热的空气，混杂的声音，闷臭的汗味。我都很想跳车放我出去啊。

5、中国台北地铁起步票价20新台币(折合人民币约28元)，按照里程增加，最高限额65新台币(折合人民币约42元)。

6、可以的啦，现在就业压力挺大的，况且广州地铁，中国地铁界的黄埔，夜班肯定有的，不过还是要看专业，不同专业，夜班程度差距大，不过总体来说还是能接受的，没有想象的那么辛苦，呵呵

7、城市是拥挤而喧闹的，然而每天置身于人海中的都市男女却未必拥有同样热闹的内心。所谓人海里的孤独，往往就是都市人的心情写照。虽然每天穿梭于地铁和人海，但都是在匆匆赶路的过程中，擦肩而过的面孔千千万，却全是陌生人。这样的城市生活貌似蕴藏了无数相遇的可能，实际上却虚无缥缈，错过的几率难以计算。

8、万事开头难，刚开始的时候出过各种糗事：记不住车站，乘客买票的时候，还向同事求助；电脑处理反应慢，弄错站名；被乘客训斥，发过脾气；每天数据统计记录，整理账目，串行了，重做……而且，这还只是冰山一角。

9、地铁是我们经常会坐到的一种交通工具，那在地铁里面也经常会发生一些很有趣的事情，下面给大家讲上几件地铁跟我之间有趣的故事。

10、例如对上海地铁的描写～上海地铁穿梭在茫茫人海之中,不停地奔波,就像我们拿着手里的笔在万卷书中,不停地书写着；他又想一条巨龙,推着我们不断前进；他还想一张网,带领我们领略着上海这座大都市的发展.

11、让平安坐上开往春天的地铁，让快乐与你不见不散，让健康与吉祥一个都不能少，让温馨和幸福没完没了，让耶和华的爱与祝福伴你一生一世

12、开工了啊，这边不是地铁，是快铁，在大学东路这边都修了很久了，听说要2016年才完工呢。地铁不错啊，南宁这边叫城市铁路比较贴切，就是在地表上的，不全部是地下的。南宁以后还会再建的不可能只有一条其他城市也有可能建所以这个专业有发展前景

13、没点勇气，真的不敢挤地铁。 在车上放了个屁，都被挤回去了，你说挤不挤！

14、城市轨道交通是一个包括车辆、轨道、信号、供电、消防、机电、自动化等30多个专业的巨大系统工程。上述的系统不但自成一体，却又相互关联，通过精密控制共同联动为地铁的正常运营组织提供硬件支撑，从而造成了综合联调接口关系复杂、需验证内容繁多等必须面对的情况。

15、这是安装盾构预制片时的照片，每个盾构预制片都是定做的，有启口和密封橡胶圈。所有盾构预制片都有预留的螺栓安装孔，通过螺栓相互进行固定，这样就构成了一个非常坚固的隧道内壁。这是刚刚完工的盾构地铁隧道，交错固定的盾构预制片非常漂亮。

16、从本质来说，地铁公司不是服务单位，而是运输单位。

17、人世间最苦恼的事情不是挤不上地铁，而是到了站却挤不下来了。

18、各位小伙伴们知道吗？其实筹备期间的每一项测试都不仅仅只是“一次测试”。为了保证所有设备在试运营期间都能够正常运转，筹备期间单个设备所需要进行的测试往往都需要很多次，同时各项"运营前置”工作也都在马不停蹄的进行着。

19、类似这种“我弱我有理”“有关部门就是欺负我”的道理十分流行，这些人觉得自己是弱势群体该受保护，才做出了一系列的违背常理、违反规则甚至触犯法律的行为。

20、地铁可以载着我们去想去的地方,不论多幺遥远,很快就会到达。

五、关于坐地铁的说说

1、事件发生后，我无奈地发了这样一条朋友圈：在某网站看了新闻评论，才发现，在网友那里，闹事乘客敢情是弱势群体，他赖着不走，我们就得跪地下磕三个响头求他走……

2、当初，天真的认为售票员应该是最简单最轻松的与地铁相关的工作了，我只要把乘客需要买的票正确无误地交到乘客手中就算圆满结束了。但是，事情往往没那么简单。

3、地铁的建成给人们的生活带来的巨大的便捷。

4、车厢里人人紧贴，拥挤不堪，却都保持着诡异的沉默。人一旦进了地铁，就跟蚂蚁没什么区别了，尤其是在北上广——白天，地铁将一车一车的蚂蚁拉进城市，劳作一天；到了晚上，这群工蚁们又被地铁给一车车地拉回城市边缘的蚁巢，日复一日。

5、青春就像道路，无论道路多曲折，我们都只能选择奋勇向前。

6、从地铁票价与老百姓的收入比重数据看，北京处于低比重的区间。

7、困难就像隧道一开进去就不能掉头，坚持下去，阳光就在前方。

8、人生就像挤地铁，找到自己的位置，再挤也能到达终点。

9、地铁站张开硕大的口似乎要吞噬所有的建筑、所有的绿色、所有的行人。在这个经济发展的时代，地铁最能彰显发展的成果！

10、地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。

11、53‰至95‰

12、“我是弱势群体”似乎已经成为了他们不守规矩的挡箭牌。

13、目前，常州地铁1号线已经完成首列车5000公里试车啦~

14、我亲身经历过乘客就是不愿意去，最后我拿着单程票去客服中心办妥的情况，最后乘客出站时还丢下一句：“你们这是什么破玩意，出都出不来！”

15、地址：位于闻名遐迩的新加坡乌节购物区史格士路先得坊购物中心地址：乌节路(OrchardRoad)176号地铁站：索美塞(Somerset/NS23)

16、再了解一下国内各城市的地铁票价

17、如今，我的工作已经步入正轨，经验也越来越丰富，心里的成就感在慢慢增加。

18、有时休息的时候，偶尔和朋友聚一聚。偶尔我会好奇地问一下：“说到地铁，大家会想起什么？”

19、2017年2月5日，地铁10号线地质再勘察。2月5日晚上23点左右，中原路华山路至西三环路段，自东向西停放着8辆钻孔车，8队工作人员同时作业，进行地铁地质勘察。

20、地铁比开车快，这句话诠释了地铁对市民带来的好处。

六、地铁说说

1、试跑期间，首车将分别以20公里~40公里/小时、40公里~60/公里小时和60公里~80公里/小时的低中高三种不同速度，以及在空载、满载等不同荷载情况下，在试车线跑满5000公里，以便采集更详实的数据，为后续车辆生产和列车上正线试运行奠定基础。

2、对于在拥挤的地铁车厢里靠在扶手上的男人，一百个白眼也不够翻!

3、北京地铁票价长年实行低票价政策，而且是单一票价，从最短距离400米到最长距离88公里都是2元钱，不太符合“多坐多付费”的市场规律和公平原则。从改革的方向上，如果让价格保持在一个较低票价的区间，让乘客适度分摊运营成本，从而促进政府资金往路网铺设、车辆购置方面转移，最后轨道铺得更多了，车站建得更好了，车辆运行更快了，乘客出行舒适度增加了，更有利于推动可持续发展，从长远来看受益的还是老百姓。

4、公交线路:地铁1号线→65路，全程约0公里从北京东站步行约910米,到达大望路站乘坐地铁1号线,经过12站,到达军事博物馆站步行约60米,到达军事博物馆站乘坐65路,经过4站,到达北京西站(也可乘坐3320区)百度地图

5、0.23‰至0.35‰

6、望你望的望眼欲穿;想你想的思绪难眠;为你挤得昏天黑地;恨你害我焦躁不安。

7、对于一个出发逛街的人来说，地铁就是个不堵车的不二选择。

8、深秋在城市的怀抱珍藏希望，留住永恒和美丽抚慰忐忑地张望，孕育一个又一个鲜为人知的故事。

9、列车经过一个站台又一个站台，旅客换了一批又一批，川流不息的地铁，谁会为谁停留？只会是眼前这对缠绵的情侣，绝对不会是只身影单的寒遐，或是小唯。因为从他们的脚步,可以看到一种叫漂泊的方向感。

10、未来可期，永远都值得被等待。感谢建设我们城市的每一位匠人，期待地铁十号线的完美竣工。

11、网友@yangshiqnau说：公共场合扰乱秩序，应该立法追究责任。

12、每一项工程背后都需要长久的耐心，

13、按照各地的AFC标准中的测试大纲，各地铁站点每台售检票设备均需多次的磨合度测试，模拟大客流的基本模拟压力测试。

14、两个人报怨日本地铁太拥挤，A：实在是太挤了!我老婆上个月怀孕时都被挤的流产了。B：你这还算好的，我老婆被挤的都怀孕了。

15、地铁是在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里甚至有的达到了120公里。

16、17日凌晨，蒋某带领妻子张某携带被褥到站内休息，赖在站内不肯离开。